OTR шины

"Off-The-Road"-шины – одни из самых востребованных моделей. Подобную продукцию вы также сможете найти и в нашем магазине. А если прочтете подготовленный материал, почерпнете что-то новое об этих изделиях: их разновидностях, области применения, преимуществах, правилах выбора.

Что такое ОТР шина

Это крупногабаритное изделие, которое также называют "землеройным" или "покрышкой для бездорожья". Характеризуется невероятной выносливостью, стойкостью к абразивным покрытиям и острым фрагментам, долговечностью, повышенным сцеплением. Имеет различные протекторные рисунки (о чем мы обязательно расскажем ниже). Может использоваться для работы в различных областях на разных видах спецмашин.

В каталоге нашего магазина собраны известные производители OTR шин. Если вы не знаете, какие именно заказать, прочитайте эту статью – она ответит на многие ваши вопросы. Также вы в любой момент можете связаться с нашими менеджерами, которые с удовольствием окажут вам оперативную квалифицированную помощь. Для связи с сотрудниками необходимо позвонить по предложенному телефону или же написать на указанный электронный адрес.

Виды транспорта и маркировка

Шины OTR были придуманы и выпущены для работы на различных строительных машинах. Ниже рассмотрим основные обозначения:

G – таким образом маркируются модели для грейдеров;
DT – покрышки для асфальтовых катков, а также техники, которая работает с песчаными поверхностями;
TG – изделия для тракторного грейдера;
C – резина для колесного катка;
L – это модели, которые подойдут для эффективного функционирования бульдозеров и погрузчиков;
ML – шины для трелевочного трактора;
Е – колеса для тягачей, выполняющих земляные работы;
MCS – спецрезина для автокранов.

Область применения и обозначения

Основное предназначение рассматриваемых покрышек – строительная и землеройная сфера. Ниже в таблице будет представлена распространенная маркировка, расшифровка otr резины, указание на область применения:

Обозначение	Как расшифровывается	Предназначение
ML	Mining Logging	Систематическая езда по дорогам. Основное предназначение – горные работы, выполнение лесозаготовительных операций
-	Block Pattern	Мягкий грунт
СР-Х	-	Езда по каменистой местности
L (L-2, L-3, L-4, L-5, L-3S, L-4S, L-5S и др.)	Loaders	Выполнение задач, связанных с погрузкой и перемещением грузов
G (G-2, G-3)	Graders	Работы по выравниванию дорожного полотна
NHS	Non Highway Service	Перемещение в условиях бездорожья
DT	Desert Tire	Песчаные покрытия
-	Rock Pattern	Поверхности с наличием острых фрагментов
Е (E-1, Е-2, Е-3, Е-4, Е-7)	Earthmovers	Земляные работы
-	Smooth Pattern	Уплотнение грунта

Подробнее о сериях "L", "G", "E"

Ниже разберем каждую из разновидностей в отдельности.

OTR шины с буквой "L": что это

Модели для грейдеров и погрузчиков подходят для бездорожья. Отличаются устойчивостью, великолепным сцеплением, способностью работать в экстремальных условиях. Изделия различаются протекторным дизайном. Особенности самых популярных вариантов рассмотрим ниже:

Маркировка	Что это значит	Преимущества	Глубина
L-4	Покрышки могут ездить по каменистым покрытиям	Длительная эксплуатация, высокое сопротивление воздействию горной породы	Глубокий рисунок
L-5S	Гладкий протектор. Это отличное решение для спецтехники, занятой в горнорудной промышленности	Повышенное сопротивление повреждениям	Очень глубокий
L-5/L-5S	Дизайн сочетает сразу 2 решения: каменистое и гладкое	Равномерный износ, сопротивление порезам	Сверхглубокий
L-2	Подходит для перемещения машин по мягким грунтам	Высокое сцепление, способность быстро самоочищаться	Обычная глубина
L-5	Покрышки могут ездить по каменистым покрытиям	Длительная эксплуатация, высокое сопротивление воздействию горной породы	Очень глубокий
L-4S	Гладкий дизайн	Защита от раздиров	Глубокий протектор
L-3	Покрышки могут ездить по каменистым покрытиям	Длительная эксплуатация, высокое сопротивление воздействию горной породы	Обычная глубина

Резина серии "E"

Таблица ниже поможет познакомиться с 5 основными вариантами:

Маркировка	Что это значит	Глубина
Е-4	Шины могут ездить по каменистым покрытиям	В 1,5 раза глубже обычного (рейтинг 150)
Е-2	Такой протектор обеспечивает лучшее сцепление с дорожным полотном	Рейтинг 100 (обычная глубина)
Е-7	Подходит для сыпучих покрытий	60 % от обычной глубины (рейтинг 60)
Е-1	Подобный дизайн называется ребристым	Обычная глубина (рейтинг 100)
Е-3	Покрышки могут ездить по каменистым покрытиям	Рейтинг 100 (обычная глубина)

Резина серии "G"

Все разновидности имеют дизайн с обычной глубиной. Для сравнения рассмотрим 2 решения:

G-3. Такие покрышки способно ездить по каменистым покрытиям;
G-2. Изделия обладают великолепным сцеплением.

ОТР шина: диагональная и радиальная конструкция

Просматривая товары, представленные на нашем сайте, покупатели интересуются, что лучше заказать. Рассмотрим плюсы каждой категории.

Итак, диагональная резина отличается:

бюджетной ценой;
прочностью боковой части;
способностью переносить перегрузы в течение короткого промежутка времени.

Радиальная же резина является более дорогостоящей. Однако такие изделия способны переносить перегрев. Демонстрируют меньшее давление на почвенный слой, низкое сопротивление качению и лучшее сцепление.

5 разновидностей OTR-протектора

Преимущества и предназначение каждого из них рассмотрим ниже в таблице:

Название	Применение	Плюсы
Черепаха	Агрессивный грунт, наличие камней	Легкий ход, отличное сцепление
Клюшка	На таких моделях можно ездить по любым покрытиям	Универсальность, длительная эксплуатация
Карьерный	Карьерные работы	Курсовая устойчивость транспорт
Волна	Совместимость с различными каменистыми покрытиями (углем, асфальтом, гравием). Работа на болотистых почвах	Прочность
Шашка	Перемещение по экстремальным покрытиям	Длительный срок службы

Мы постарались предоставить максимально полную информацию о резине ОТР. Если вы не нашли ответ на свой вопрос, обращайтесь к нашим консультантам. Они знают все о шинах, поэтому обязательно вам помогут!