Погрузчик JCB 135 давление в шинах

Мини-погрузчик JCB 135 – популярная в России модель спецтехники, выделяющаяся своей компактностью, маневренностью, безопасностью и повышенным уровнем комфорта. Для обеспечения наиболее эффективной работы транспортного средства важно оснастить машину качественными расходными материалами и не оставлять их без внимания. К примеру, водителям придется следить за такой характеристикой как давление в шинах погрузчика, о чем мы и поговорим в подготовленной статье.

Зачем отслеживать показатели: 7 причин

Давление внутри колес – значимая характеристика, при этом неодинаковая для разных моделей, отличающихся предназначением, производителем, конструкцией. Контроль над показателями внутреннего воздуха убережет от массы негативных последствий:

• преждевременного износа резинового слоя;
• расточительного топливного расхода;
• необходимости постоянных ремонтных работ;
• заносов, потери управляемости, аварий в процессе передвижения, выполнения текущих задач;
• тяжелого хода транспортного средства;
• чрезмерной усталости водителя;
• появления высокого уровня шума.

Детальный разбор частных случаев

Возможно, многие не видят ничего зазорного в том, что значение давления в покрышках их погрузчика JCB 135 будет, к примеру, ниже установленной нормы. На самом же деле подобный вариант чреват:

• заносом погрузчика;
• слишком быстрой истираемостью;
• повышенным сопротивлением шин;
• неравномерным износом покрышек;
• различными аварийными ситуациями;
• повышенным расходом горючего;
• появлением грыж и прочих повреждений.

Быть может, кто-то возразит, указав на некоторые плюсы, которые действительно есть в подобных ситуациях. Это уменьшение нагрузки на элементы подвески, быстрое торможение, улучшенная проходимость и более легкий ход. Но, согласитесь, все вышеуказанные преимущества меркнут на фоне более частых замен шин и повышенных денежных трат.

Если же говорить о перекачанной резине, техника будет быстрее разгоняться и расходовать немного меньше топлива (до 5 %). Однако в этом случае водителя ждет:

• увеличение упругости;
• слишком быстрый износ;
• неверное распределение нагрузок;
• увеличение тормозного пути, проблематичность торможения на мокрых и обледенелых поверхностях;
• сосредоточение пятна контакта в центре протектора;
• повышенный шум в процессе выполнения работ;
• слишком резкая езда;
• большая вероятность заносов;
• возможность взрыва колеса;
• плохая управляемость;
• появление проколов и порезов.

Существует еще и третья ситуация, когда колеса накачаны по-разному, то есть имеет место разное давление в шинах JCB. Тогда водителя ждут заносы транспорта в сторону резины с меньшими показателями, а также неравномерный износ изделий.

Нормативные значения для некоторых видов погрузчиков

Ниже в таблице вы найдете показатели внутреннего воздуха, которые будут отличаться в зависимости от размера шин:

Пояснения по таблице: единицы измерения

В третьем столбце указано внутреннее давление, выраженное в атмосферах. 1 атм. – единица измерения, наиболее популярная в России. Также есть бары, килопаскали и внесистемная единица измерения psi.

Каждую величину легко перевести в другую. Чтобы это сделать, необходимо провести несложные математические вычисления:

• 1 psi = 0,0689 bar;
• 1 bar = 0,9869 atm;
• 1 кПа = 0,01 bar;
• 1 psi = 0,068

JCB 135 погрузчик: давление в шинах

Размер колес, который подходит для указанного транспортного средства, - 10-16.5. Расшифровывается значение следующим образом:

• 10 – ширина покрышки в дюймах. Для перевода в миллиметры необходимо умножить на 25,4. Получается 254 мм;
• 5 – наружный диаметр колес. При переводе в миллиметры получается 419,1 мм.

Чтобы узнать, какое давление должно быть у резины в размере 10-16.5, обратитесь к нашим менеджерам. Профессиональные специалисты будут предельно внимательными. Они учтут не только типоразмер, но также и марку шин, условия эксплуатации и сезонность.

Кроме того, узнать нормативные показатели помогут специальные программы расчета – онлайн-калькуляторы. Для получения результатов необходимо ввести несколько параметров. Среди них: максимальная нагрузка на колесо, масса транспортного средства и др.

Как измерить давление в шине погрузчика JCB

Это можно сделать, воспользовавшись манометром. На выбор предлагаются электронные (более точные, но дорогие) и механические (которые стоят дешевле, но могут несколько «соврать»).

Также есть специальные программы, подключившись к которым через компьютер, можно узнать давление. Также в продаже имеются особые насосы, в которых уже встроены манометры.

Периодичность измерения давления в шинах погрузчика

Если вы хотите, чтобы заказанные шины долго служили вам верой и правдой, а спецтехника радовала великолепными результатами, придется привыкнуть к довольно частым проверкам. Минимальная периодичность – хотя бы 1 раз в неделю. Но лучше измерять давление перед началом каждой смены. Помните! Чтобы быть уверенным в измерениях, покрышки должны быть холодными.

Причины неправильного давления в шинах JCB и последствия ошибок

Допустим, вы узнали нормативные показатели и стараетесь их придерживаться. Однако при каждом контроле замечаете явные отклонения. Подобный результат может быть сигналом:

• о необходимости замены покрышек. Осмотрите колеса! Если вы обнаружите какие-либо повреждения или значительный износ - значит, происходит постоянная утечка воздуха. Покупка новых шин исправит ситуацию;
• невнимательности водителя к температуре воздуха. Если на улице жарко – давление возрастает. Если холодно – наоборот, уменьшается;
• некорректной нагрузке. Если погрузчик перегружен, давление будет недостаточным.

Из таблицы ниже вы узнаете о последствиях вышеуказанных факторов: